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正規(guī)鋼絲繩是怎么制作的？看完又長(zhǎng)知識(shí)了！

發(fā)布時(shí)間：2019-11-22 12:14　文章來(lái)源：未知　文章作者：admin　點(diǎn)擊數(shù)：

我們所有的吊友幾乎每天都要與鋼絲繩打交道，但是對(duì)于鋼絲繩是如何制造出來(lái)的，可能了解的不多，現(xiàn)在我們看看各種直徑巨大的鋼絲繩是如何制造出來(lái)的吧！

 

然而，對(duì)于鋼絲繩的型號(hào)，您又了解多少呢？

讓我們一起來(lái)看看：

行業(yè)通用的型號(hào)主要構(gòu)成一般由：股數(shù)、鋼絲數(shù)、直徑、繩芯、直徑等信息組成；

舉例：6×19+FC-14：鋼絲繩有六股，每股19根絲，F(xiàn)C是fibre core 即纖維芯，行業(yè)經(jīng)常稱(chēng)為“麻芯”,14指直徑14mm；

6×19+IWR-16：六股，每股19根絲，IWR是獨(dú)立鋼芯的意思，16指直徑16mm；

當(dāng)然，更深層的區(qū)分還有排列方式的區(qū)別：

6*9W+FC是 6股鋼絲繩 每股9絲 瓦林吞式排列方式 麻心

6*19S+FC是 6股鋼絲繩 每股19絲 西魯式排列方式 麻心

6*26WS+FC是 6股鋼絲繩 每股26絲 瓦西式排列方式 麻心

不同的排列方式適用于不同的工況；

具體來(lái)說(shuō)，吊車(chē)一般使用的鋼絲繩型號(hào)以4股、6股、多股為主，4股鋼絲繩一般以麻芯為主，6股以上以鋼芯為主，根據(jù)起重機(jī)噸位數(shù)選擇不同的型號(hào)，一般中小噸位以4-6股為主，直徑為14-20mm之間，中大噸位以多股鋼芯為主，直徑也更大。

（上自下依次為：多股鋼芯、六股鋼芯、四股麻芯）

鋼絲繩因重量相對(duì)較重，一般我們的吊友都會(huì)在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)，很多人只是詢(xún)問(wèn)多少錢(qián)一米的單價(jià)，習(xí)慣于選擇價(jià)格低廉的鋼絲繩，看完視頻我們也知道，鋼絲繩的質(zhì)量用肉眼是看不出來(lái)差別的。

市面上也發(fā)生很多次因鋼絲繩斷裂引發(fā)的慘烈事故：