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電梯結構、乘坐安全須知及電梯事故如何自救？

發(fā)布時間：2019-11-21 16:27　文章來源：未知　文章作者：admin　點擊數(shù)：

隨著高層樓宇的不斷增加，電梯已成為與人們工作生活密切相關的現(xiàn)代化工業(yè)設備。電梯它是將動力電能，通過某種變頻裝置或直接向驅動裝置供電，由驅動裝置拖動曳引裝置，再通過曳引裝置上懸掛的鋼絲繩拉動井內(nèi)轎廂做上下運行工作。所有這些動力驅動是由很多的電氣裝置、機械裝置實現(xiàn)整合工作的。關于電梯，我們有很多知識要了解！那么今天賢集網(wǎng)小編就來與大家談談關于電梯的相關知識，包括：電梯結構、電梯乘坐安全須知、電梯事故如何自救、電梯的設計注意事項、電梯保養(yǎng)方法。想要了解這些知識的小伙伴們快過來看看吧！

電梯結構
一、機房
1、曳引機：它是由電動機、制動聯(lián)軸器、制動器、減速器、曳引輪、底座、光電碼盤等零件組成的，主要功能是拖動電梯的升降。
2、曳引鋼絲繩及端接裝置：主要用來承受電梯的懸掛重量及反復拉伸。
3、導向輪和反繩輪:主要是用來將轎廂曳引到相應的曳引機或承重梁上。
4、控制柜：用于控制接觸器、繼電器、電容等供電設備的數(shù)據(jù)控制。
5、限速器：用于控制電梯速度的保護裝置。
二、井道
1、導軌：對電梯轎廂進行定向地導向。
2、導靴：配合導軌使用，讓轎廂能夠沿著導軌方向進行定向移動。
3、緩沖器：當電梯突然失重時，能保護轎廂的掉落速度得到一定的緩沖。
4、隨行電纜：連接所有開關信號、機房控制柜、轎內(nèi)按鈕的連接裝置。
三、轎廂
1、轎廂架：主要用來承重廂體。
2、轎廂操作箱：含有操作盤、樓層顯示器等設置，主要供乘客使用。
3、安全銑：配合限速器一起限制電梯急速下降的速度。
4、超載與稱載裝置：限制電梯內(nèi)的超載。
四、層站
1、層門：供乘客們方便地進出電梯。
2、梯層顯示器：顯示樓層數(shù)。
3、層站呼梯按鈕：供乘客指示上下梯。

電梯乘坐安全須知
1、查看電梯內(nèi)是否持有合格證。乘坐電梯前，首先要注意查看電梯內(nèi)有沒有質量技術監(jiān)督部門核發(fā)的《安全檢驗合格》標志，并注意標志是否在有效期內(nèi)，遇到未張貼《安全檢驗合格標志》或超過檢驗有效期的電梯，可撥打12365熱線電話向當?shù)夭块T舉報；
2、等待電梯停靠相應樓層勿擁擠。乘客在電梯樓層門開啟，進入電梯前，一定要先注意觀察電梯轎廂是不是在相應樓層位置，貿(mào)然進入很可能因電梯轎廂不在平層位置而發(fā)生電梯墜樓事故；
3、超載報警切勿強行擠入。每部電梯都有自己的載重負荷，超過負荷將造成電梯不關門，如果此時乘客強行擠入電梯，情況嚴重時可能會導致拽引繩打滑，電梯廂下滑墜落；
4、忌嬉戲打鬧、跳動等危險動作。乘客在電梯運行過程中，不要在電梯轎廂內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳動，該行為特別容易導致電梯安全裝置誤動作，造成“困人”以及意外事故。另外，乘坐電梯時不要同時點擊多個按鈕，否則容易引起系統(tǒng)故障，造成電梯驟停；
5、不要在扶梯進出口處逗留，或將鞋及衣物觸及扶梯擋板；不要在電梯里抽煙、丟棄煙頭或使用明火，未熄滅的火星掉下去容易把電梯線路引燃，造成電梯火災；
6、若在乘坐過程中電梯出現(xiàn)故障，被困電梯內(nèi)，應保持鎮(zhèn)靜，立即用電梯內(nèi)的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門，不要貿(mào)然通過撬、扒、踢門的方式自行脫困，如果乘梯途中發(fā)生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

電梯事故如何自救
1、保持鎮(zhèn)定，并且安慰困在一起的人，向大家解釋不會有危險，電梯不會掉下電梯槽。電梯槽有防墜安全裝置，會牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌，安全裝置也不會失靈。
2、利用警鐘或對講機、手機求援，如無警鐘或對講機，手機又失靈時，可拍門叫喊，也可脫下鞋子敲打，請求立刻找人來營救。
3、如不能立刻找到電梯技工，可請外面的人打電話叫消防員。消防員通常會把電梯絞上或絞下到最接近的一層樓，然后打開門。就算停電，消防員也能用手動器，把電梯絞上絞下。
4、如果外面沒有受過訓練的救援人員在場，不要自行爬出電梯。
5、千萬不要嘗試強行推開電梯內(nèi)門，即使能打開，也未必夠得著外門，想要打開外門安全脫身當然更不行。電梯外壁的油垢很可能使人滑倒。
6、電梯天花板若有緊急出口，也不要爬出去。出口板一旦打開，安全開關就使電梯煞住不動。但如果出口板意外關上，電梯就可能突然開動令人失去平衡，在漆黑的電梯槽里，可能被電梯的纜索絆倒，或因踩到油垢而滑倒，從電梯頂上掉下去。
7、在深夜或周末被困在商業(yè)大廈的電梯，就有可能幾小時甚至幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下，最安全的做法是保持鎮(zhèn)定，伺機求援。最好能忍受饑渴、悶熱之苦，保住性命，注意傾聽外面的動靜，如有行人經(jīng)過，設法引起他的注意。如果不行，就等到上班時間再拍門呼救。

電梯的設計注意事項
1、安全事項，設計始終要把安全放在第一位，這是對每一個客戶、每一位有可能接近或接觸到設備人員的不可推卸的終身責任。在程序中要注意使用相應的中斷處理和相應的電器連鎖，在硬件上要采取機械互鎖、機械限位、電氣聯(lián)動、外部傳感器、安全繼電器等措施和元件來完成安全設計。安全始終貫穿整個設計，如果一個設備設計的再精巧，卻存在安全隱患，那設計人員難辭其咎。
2、智能化的設計，自動化設備的設計要求具有相應的智能化設計，當設備發(fā)生故障或是動作不協(xié)調(diào)時，設備能夠自動地切換至應急工作態(tài)，或是設備能自動的自我調(diào)整。減少因為設備故障或動作失調(diào)造成整個生產(chǎn)線停機事故地發(fā)生。智能化太低或是使得配套生產(chǎn)線頻繁停機的自動化設備等于一堆廢鐵。
3、如果升降電機的功率較大，那升降電機的工頻應急運行可能會存在一定問題，在大功率升降電梯的設計上應考慮由變頻器低速點動來完成檢修運行，這就要求變頻器的質量和品質一定要高。同時變頻器應該注意選用制動電阻，輸出電抗器等附件。
4、外部傳感器的使用要充分考慮到外部傳感器誤動的發(fā)生，在程序上考慮互鎖，在硬件上注意選型。光電傳感器和電磁感應式接近開關在使用上存在一定差別，應當注意。
5、在PLC的配置上應充分考慮設備的擴展和功能的增加。
6、在低壓元氣件的選擇上建議使用正品原裝進口（帶序列號）知名品牌，自動化程度越高的設備不使用低檔次低壓元氣件。這與愛不愛國無關，也與成不成本無關。
7、機械結構的設計要有足夠的強度，充分考慮安全性能。加工要求需要高品質，只要嚴格按照國家GB標準生產(chǎn)，一般問題不大。
8、人性化設計，電氣控制柜設計要符合日常習慣，凡是涉及安全的按鈕、旋轉開關應放在左手側，必要時加鎖。急停按鈕應放在右手側，位置應該易于按壓，但不易被人誤碰。電氣柜內(nèi)設計照明燈、散熱風扇、電腦插座等附件。機械部件的設計應該首先滿足安全的要求，在此基礎上方便操作人員工作，減小體力勞動強度。
9、變頻器和PLC的安裝位置要有一定的距離空間，防止因為變頻器的高頻干擾使得PLC誤動。注意屏蔽線的正確使用。嚴格按照國家GB標準進行電氣設計和安裝，嚴格按照PLC產(chǎn)品硬件手冊進行設計和安裝。

電梯保養(yǎng)方法
一、電梯的日檢查保養(yǎng)
1、檢查電動機溫升、油位、油色和電動機的聲音是否正常，有無異味、異常響聲和振動，風機是否運轉良好，做好外部清潔工作。
2、檢查減速器傳動有無異常聲音和振動，聯(lián)結軸是否滲油，做好外部清潔工作。
3、檢查制動器線圈溫升，檢查制動輪、閘瓦、傳動臂是否工作正常。
4、檢查繼電器、接觸器動作是否正常，有無異味及異常響聲。
5、檢查曳引輪、曳引繩、限速器、導向輪、抗繩輪、反繩輪、漲繩輪運行是否正常，有無異常聲響，有無曳引繩斷絲等。
6、檢查變壓器、電阻器、電抗器有無過熱。
7、檢查機房溫度是否符合規(guī)定需求，保持機房清潔狀況良好，機房不得堆放易燃和腐蝕性物品，消防器材齊備良好，去往進房的通道應暢通，通訊設施良好，機房照明是否正常。 如有不正常現(xiàn)象應立即停梯進行修理，調(diào)整或更換。暫時不能處理而又允許暫緩處理的應跟蹤運行，觀察其發(fā)展情況，防止發(fā)生事故；若發(fā)現(xiàn)嚴重現(xiàn)象應立即報告主管部門進行停車修理。
二、電梯的周檢查保養(yǎng)
1、檢查抱閘間隙，抱閘間隙應保證在0.7mm之內(nèi)且均勻，間隙過大時應予以調(diào)整，緊固連接螺栓。
2、檢查安全裝置的工作情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、檢查調(diào)整電梯的平層裝置應正常。
4、檢查轎內(nèi)按鈕動作情況。
5、檢查轎內(nèi)信號(指示器、蜂鳴器等)。
6、檢查轎門開關工作情況及完好性。
7、檢查轎內(nèi)風扇及照明工作情況及完好性。
8、檢查曳引繩的工作情況及連接情況是否正常。
三、電梯的月檢查保養(yǎng)
1、對電梯減速器作一次仔細檢查。
2、對限速器作一次仔細檢查。
3、對安全鉗作一次仔細檢查。
4、對緩沖器作一次仔細檢查。
5、對廳門鎖作一次仔細檢查。
6、對自動門重新開啟進行檢查。
7、對門的導軌進行檢查清洗。
8、對曳引機、電動機油位進行檢查。
9、檢查接觸器觸頭，銜鐵是否良好。
10、檢查導向輪、反繩輪、選層器的潤滑情況。
11、對井道設施做一次檢查。
12、對各潤滑系統(tǒng)進行一次檢查。
13、對各安全開關操作檢查一次。
四、電梯的季檢查保養(yǎng)
1、蝸輪蝸桿減速箱及電動機軸承是否有油。
2、制動器動作是否正常，制動瓦與制動盤之間的間隙是否正常。
3、曳引繩是否滲油，是否打滑。
4、限速器鋼絲繩，選層器鋼帶是否正常。
5、繼電器、接觸器、選層器工作是否正常，觸頭是否清潔，固定是否牢固。
6、檢查門的操作、調(diào)節(jié)及清潔門驅動裝置部件。
7、清潔轎門、廳門地坎和門導軌。
8、檢查全部門滾輪與開門刀之間的間隙。
9、調(diào)整全部廳門及附件。
10、清潔全部廳門鎖開關觸點。
11、檢查補償鏈是否完好。
12、檢查轎廂及對重導靴磨損情況。
13、檢查安全鉗與導軌間隙。
14、檢查曳引繩的張力。
15、檢查轎廂操縱盤和各按鈕的工作情況。
16、檢查轎廂緊急照明工作情況。
17、檢查自動門的重新開啟是否正常。
18、檢查轎廂照明、信號、指示、蜂鳴器等功能是否正常。
19、檢查電梯啟動、運行、減速和制停。
20、檢查電梯平層準確度。
21、檢查廳外呼梯按鈕和指示器工作情況。
22、電梯消防功能的檢查。
五、電梯的年維修保養(yǎng)
1、建立組織，選擇有經(jīng)驗的專業(yè)技術人員負責帶領維修人員進行檢驗。
2、檢驗標準按國標進行檢驗。
3、質量、安檢人員做檢驗記錄。
4、年維修保養(yǎng)內(nèi)容: 
①檢查、調(diào)整、更換、開關門繼電器的觸頭；
②檢查、調(diào)整、更換上下方向接觸器的觸頭。

以上是南通昌源鋼繩小編為大家介紹的電梯結構、電梯乘坐安全須知、電梯事故如何自救、電梯的設計注意事項、電梯保養(yǎng)方法。眾所周知，電梯不僅是公共場所必備的工具設施，它也是一些高層住所、私人公寓等不可或缺工具之一。但需要注意的是，近幾年由電梯安全質量不達標、人為因素影響等原因造成的危險事故頻頻出現(xiàn)，央視曾曝光多起案例。在諸多導致電梯安全隱患的因素中，電梯制造質量問題占16%，安裝問題占24%，電梯保養(yǎng)和使用問題則高達60%。此外，除了電梯本身問題，廣大群眾的安全防范意識也亟待加強。